新規登録
船舶ブローカーは新造船購入の際に、船舶を船籍に入れることを求められる場合がある。船舶の所有権は、Shareholdingsによって分けられる。Shareholdingsは多くの場合、一つの会社が所有するケースが多い。
- 船籍登録するために必要なものはEvidence of title（所有権）
- 所有権は新造船の場合はBuilder’s certificate、中古船の場合はBill of Sale（前の船主から発行される）により証明できる
- Bill of Saleについて代表的な書式3つ:
British Bill of Sale Form: XS 79A (外国企業間の船舶取引に使用可）
BIMCO Bill of Sale Form (All-purpose)
British XS 79 of Sale Form (個々人の船舶取引に使用可） - 船主自身もExistence and Currency of the corporationを以下のステップによって証明しなければならない
１、法人登記、法人税の支払い票など
２、法人での船舶購入の決裁書の提出
３、Power of Attorney（委任状）により本船購入代表者であることを証明する - Bill of Saleは、所有権が移転したことを証明するに十分だが、Clean Titleではない。Secondhand Sale Formに所有権の移転をはっきり示しておくことが重要。
- 船籍登録は本船購入時に事前に済ませておかねばならない作業で、間違えが許されない。船主は、Authorityに対して登録予定日をお伝えしなければならない。
- ほとんどのOpen Registryは、主要港や主要商業地にオフィスを構えており、手続きは、大使館や領事館で行うことが可能。
- Registryに必要な情報
1、船主名および共同所有者
2, 本船の詳細：Type, Age, Builder, and Dimensionなど
3, Gross Net Tonnage
4, Mortgagee記録
買主側のモーゲージは通常、Registryを済ますまではファンドをローンできない。但し、買主は、必要書類を集めればPre-registerをすることが出来る。売主から売主の船籍から本船を消去することが前提となる。
5, 本船名、Official Number, Port and date of registry
Call Sign
船籍登録後は、本船は通信のための識別として、Call Signを割り振らなければならない。
Call Signは４桁ないし５桁のアルファベットと数字の組み合わせ。
Gから始まる船は英国船、Sから始まるのはギリシア船。
Trading Certificates
トレードに必要な書類としては以下のものがある。
- International Loadline 5 years
- Safety Construction 5 years
- Safety Equipment 2 years
- Loadline Endorsement 1 year
- Safety Radiotelegraphy 1 year
- Radio Station Licence Various (somtimes continuous)