カテゴリー: Commodity

石油

• 単体の資源として、取引される量としては世界最大
• 世界の需要は年々増加傾向にある
• 原油の主な産地は、中東、カスピ海、西アフリカ、カリブ、米国ガルフ、南アメリカ北部・東部、北海。中国と米国の産出量が近年増加しつつある
• 石油タンカーの大きさは、積み港と荷揚げ港の港湾制限によって決まる。
• 専用ターミナルがあるケースがほとんど。代表的なものはLouisiana Offshore Oil Port (LOOP)

ガス

• Liquefied Natural Gas (LNG)が主にトレードされている
• 2012年の統計では288.31  百万 MTsが取引され2011年と比較すると5%伸びた
• 主な産地はQatar, Abu Dhabi, Nigeria, Angola, Brunei, Malaysia, Trinidad, Australia西岸、 USA

石炭

• 石炭は発電と製鉄に主に使用される
• 生産量7,678百万MTsの内、1,113.45 百万MTsが2011年に海上輸送された
• 石炭は環境に良くないエネルギーであるが、世界の40%の電力に石炭が使用されている
• 船舶は港湾の制限により左右される。Cape/Panamax/Handymaxが使用される

鉱石

• Iron Ore（鋼鉄）とBauxite（アルミニウム）
• 約11億トンが2012年に海上輸送された
• Iron OreのStowage Factorは14 cubic feet per tonneとStowage Factorは低め

穀物

• 海上輸送される穀物のほとんどは食用か飼料 – Wheat, Sorghum, Soya, Rice
• 稀に穀物の種子　- Rape, Sunflower, Flax and Cotton
• Holdにスペースを空けることが出来ない
• ほとんどの穀物は、エレベーターで荷役される。30,000 MTs/日以上の荷役を行うことが出来る
• 主な生産地は、北米、アルゼンチン、ウルグアイ、ブラジル、オーストラリア、ニュージーランド、タイ、ロシアなど

Other bulk dry cargoes

• その他貨物は10億トン – 鋼材、ミネラル、肥料、建築資材、木材、完成品
• 冷凍貨物など